ANALYSE DU SYSTEME

Entretiens:
Avec l'encadrement, avec les opérationnels, avec les personnes chargées de la sécurite et de la gestion du risque automobile.

Etude:
Du système de prévention routière, de la culture sécurité routière de l'entreprise.

ANALYSE STATISTIQUE

Identifier :
Les risques routiers matérialisés ou potentiels liés au déplacement

Caracteriser :
Les risques routiers notamment en terme d'évitabilité par les disfonctionnements qui sont à leur origine, ainsi que par leurs conséquences : matérielles, organisationnelles, financières,humaines

Definir :
La masse d'accidents de la route survenus ou potentiels qu'il aurait été (serait) possible d'éviter ou de réduire et quelles mesures ou actions auraient permis de les éviter.

L'ensemble des coûts directs et indirects des accidents de la route.

Proposer :
Des recommandations permettant la mise en place d'un plan d'action et de prévention routière capable d'assurer une baisse significative et durable des sinistres

VALIDATION DU RAPPORT DE DIAGNOSTIC ROUTIER

Par la Direction, après consultation du CHSCT et des structures syndicales.

MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION

La réussite de ce plan est liée étroitement à une implication forte de I' entreprise et de ses composants.

Determiner :
La nature des actions à développer la chronologie des actions à développer les objectifs de l'année

Reduire:
Le nombre des accidents de la route. La gravité des accidents de la route .Le coût des accidents de la route

Determiner :
Le calendrier de mise en oeuvre.Le rôle des partenaires extérieurs (éventuels). Un programme de prévention routière sous forme d'un projet d'entreprise